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據(jù)悉,溫先生的Model X購置于3年前,屬于當(dāng)時的更高配,花費150萬左右。
Electrek報道稱,特斯拉昨晚在發(fā)給受影響車主的電子郵件中表示:“在某些車輛上,制動鉗螺栓固定可能沒有達(dá)到技術(shù)要求。如果這些螺栓固定不符合要求,螺栓可能會隨著時間的推移而松動,極端情況下可能會變得足夠松動甚至是分離,從而使制動鉗接觸到輪316外六角螺絲生產(chǎn)廠家輞的內(nèi)表面。高壓雙頭螺柱極端情況下,可能會出現(xiàn)異常噪音,并且可能會影響車輪自由旋轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致輪胎失壓。不銹鋼內(nèi)六角螺絲批發(fā)”
據(jù)外媒報道,特斯拉宣布將主動召回2018年12月至2021年3月間生產(chǎn)的部分Model 3車型,以及2020年1月至2021年1月間生產(chǎn)的部分ModelY車型,高強雙頭螺栓規(guī)格表以檢查剎車卡鉗螺栓304六角頭螺栓生產(chǎn)廠家
“這和近期特斯拉剎車問題基本沒有關(guān)聯(lián),雙頭螺栓安裝截至目前,也未收到任何因螺釘問題導(dǎo)致的碰撞或受傷案例。”該人士稱。
溫先生表示,希望特斯拉能正視車輛存在問題高強度u型螺栓生產(chǎn)廠家,系統(tǒng)混亂,不要繼續(xù)甩鍋。“150萬的車,不銹鋼雙頭外絲高壓雙頭螺柱我就要安全,連安全都保證不了,雙頭螺栓安裝特斯拉必須得從官方上承認(rèn)剎車系統(tǒng)出問題了,必須給我官方道歉。”
但溫先生無法接受這個處理方式,法蘭螺栓價格他認(rèn)為“保險公司跟你有多大深仇大恨,把事情甩給保險公司,自己的車沒有肇事、沒出車禍,不銹鋼雙頭外絲怎么讓保險公司來拖車?”
溫先生冷靜下來后致電特斯拉售后,不銹鋼雙頭外絲工作人員建議溫先生與保險公司聯(lián)系,讓其將溫先生的車從高速上拖下來。帶肩雙頭螺栓帶肩雙頭螺栓
特斯拉的售后人員在檢查了車輛情況后,表示可以免費修車,但溫先生無法接受。
據(jù)財經(jīng)報道,針對特斯拉美國的召回計劃,特斯拉中國內(nèi)部人士告訴記者,法蘭螺栓價格本次召回的車輛不涉及中國制造Model 3及Model Y,鍍鋅高強度螺栓高壓雙頭螺柱但涉及少量進口Model 3車型;特斯拉中國已向相關(guān)主管部門備案,后者將于近期披露具體召回數(shù)量,備案流程走完后特斯拉將啟動召回工作。
特斯拉要求受影響的客戶在特斯拉移動應(yīng)用程序中設(shè)置服務(wù)預(yù)約,以給受影響的客戶免費維修。
內(nèi)部人士表示:“更多的是生產(chǎn)過程中的裝配問題,并不是產(chǎn)品設(shè)計本身出現(xiàn)問題。”
無奈之下,溫先生自己以50km/h的速度將車輛開回了鄭州。帶肩雙頭螺栓溫先生將車開到了鄭州特斯拉中原福塔店,鍍鋅高強度螺栓即上海車展維權(quán)女士站車頂維權(quán)的那家店。
不過,特斯拉沒有透露此次主動召回涉及到多少車輛,只是表示此次召回適用于2018年12月至2021年3 月之間生產(chǎn)的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之間生產(chǎn)的某些 Model Y 車輛。
據(jù)美國科技媒體Electrek報道國標(biāo)304六角螺絲生產(chǎn)廠家不銹鋼雙頭外絲由于制動鉗螺栓可能未正確固定,特斯拉美國已對過去三年生產(chǎn)的部分Model 3 和 Model Y進行了自愿召回。法蘭螺栓價格
月28日一早,法蘭螺栓價格特斯拉微博回應(yīng)河南溫先生近日在網(wǎng)絡(luò)上聲稱的車輛“高速剎車失靈”、“險出事故”事件,稱目前初步遠(yuǎn)程診斷車輛報警原因為右前輪速傳感器警報,高壓雙頭螺柱并非“剎車失靈”。
特斯拉還表示,鍍鋅高強度螺栓溫先生的車輛行駛里程已逾17.5萬公里,已超出車輛質(zhì)保期,車輛從出現(xiàn)報警提示至今,已經(jīng)繼續(xù)行駛了800多公里,并且還在使用中。溫先生在拒絕檢查車輛的情況下,在網(wǎng)絡(luò)上聲稱車輛“高速剎車失靈”、六角頭法蘭螺栓“險出事故”,不銹鋼雙頭外絲并使用“自殺玩具”等詞匯制造社會熱點,向特斯拉提出免費更換至新款Model X車型的訴求,高強雙頭螺栓規(guī)格表對此特斯拉無法予以滿足。國標(biāo)304雙頭螺絲廠家